陸用流體裝卸臂(鶴管)是由轉動靈活、密封性好的旋轉接頭與管道串聯起來,用于槽車與棧橋儲運管線之間,進行液體介質傳輸作業(yè)的設備?;疖圍Q管適用于對火車槽車上裝,上卸各類燃料油、潤滑油、食用油、原油、重油等,也可以用于化工及其他行業(yè)收發(fā)各類液體原料。 相對于汽車鶴管而言要求具有足夠的長度以及移動空間(高度、水平距離),以保證實現列車進入裝卸棧臺后達到不摘鉤對位、浸沒式裝油和卸油作業(yè)的要求,并滿足安全要求,同時火車鶴管還氣密性好、輕便靈活、操作靈活。 火車鶴管可以分為大鶴管和小鶴管。大鶴管需配有鶴管升降、移動機械裝置和機車牽引裝置;小鶴管大體上由固定的立管、水平管、垂直管、旋轉接頭和力矩平衡裝置。卸油時,將鶴管插入罐車,啟動真空泵抽取管線內空氣,將油品吸上鶴管、流入匯油管、卸油泵后,開啟卸油泵就可將罐車內油品輸送至油儲罐,完成卸車作業(yè)。 1、LTHC—100A型火車槽車頂卸鶴管
特點
用于火車敞開式卸車。其特點:臂管采用無縫鋼管,插入管采用鋁合金管,結構簡單,作業(yè)安全可靠;可調式壓簧平衡,操作方便、省力。
規(guī)格尺寸
型號/參數 |
A |
B |
C |
H |
LTHC—100B1 |
800 |
3600 |
3500 |
3600~3800 |
注:H——接口法蘭至鐵路軌面和地面的高度。
2、LTHC—100B型火車鶴管(立柱式)
用于火車敞開式卸車。其特點:立柱式安裝,牢固可靠;可調試壓簧平衡,操作方便、省力。
規(guī)格尺寸
型號/參數 |
A |
B |
C |
D |
H1 |
H2 |
H |
LTHC-100A1 |
1400 |
3600 |
3500 |
360 |
790 |
2100 |
3600~3800 |
注:H——接口法蘭至鐵路軌面和地面的高度。 |